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Guide de dépannage
- Détection de symptômes carte Adyx 1RCU1
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1° Fonctionnement normal
• Led DEL1 éteinte
• Led DEL2 allumée
• Cavalier LK1 déconnecté
La led DEL1 s'allume uniquement lors d'une commande par la télécommande, bouton poussoir, interphone et clavier à code. - 2° Plus rien ne fonctionne
- • Si aucun voyant allumé DL1 ou DL2 :
- Vérifier l'arrivée du 220 V sur les bornes
- 230 V bornier J1 et les fusibles sous verre F1 et F2 (un contrôle visuel n'est pas suffisant)
• Voyant DL2 allumé :
- Faire toucher les bornes 1 et 3 ou - et Open du bornier J3 avec un bout de fil - si le cycle démarre : défaut du récepteur radio ou des télécommandes.
• Voyant DL1 et DL2 allumé :
- Débrancher tous les accessoires (interrupteur à clef, interphone de la maison, clavier à code ou bouton poussoir) reliés sur la borne 3 ou open du connecteur J3.
- Le voyant DL1 doit s'éteindre.
- Si reste allumé → SAV sous garantie ou remplacement carte.
- • Si aucun voyant allumé DL1 ou DL2 :
- 3° Le portail s'ouvre mais pas de fermeture (dl2 éteinte)
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si DL2 ne s'allume pas.
• Vous devez avoir deux voyants allumés dans la photocellule réceptrice et aucun dans l'émettrice, si ce n'est pas le cas, défaut des photocellules - relier les bornes 1 et 4 ou / et FSW le temps de remplacer les photocellules.
• Photocellules non installées : vérifier si les bornes 1 et 4 ou / et FSW sont bien reliées entre elles par un fil.
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si DL2 ne s'allume pas.
- 4° L'automatisme fait disjoncter
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• À la mise sous tension : vérifier le câblage secteur et la ligne d'alimentation
• Au démarrage : vérifier le câblage du clignotant et des 2 moteurs ; débrancher un par un le clignotant et les 2 moteurs, et faire un test à chaque fois pour déterminer l'origine de la panne
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• À la mise sous tension : vérifier le câblage secteur et la ligne d'alimentation
- 5° Un seul moteur fonctionne
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• Augmenter la puissance des moteurs (voir programmation de la carte)
Si pas de résultat : Inverser les condensateurs
Si c'est l'autre côté qui fonctionne : défaut condensateur, si le même coté fonctionne, inverser le branchement des moteurs sur le bornier J2.
Si c'est l'autre moteur qui fonctionne : défaut carte, remplacement carte.
Si c'est le mêmeme côté qui fonctionne : défaut moteur, remplacement tête droite ou tête gauche.
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- 6° À l'ouverture, en passant la main devant les photocellules,
le portail se referme et se ré-ouvre tout seul et il y a un décalage à l'ouverture
-
• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs sur le bornier
J2
• Couper le courant avant chaque inversion de fils et faire un essai après.
• Il faut impérativement que les deux vantaux partent en même temps et en ouverture après une coupure de courant.
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• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs sur le bornier
J2
- 7° Les moteurs s'arrêtent avant la butée
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• Si les moteurs s'arrêtent et que le clignotant continue, augmenter la puissance moteurs
• Si les moteurs s'arrêtent en même temps que le clignotant, augmenter le temps de travail
• Se reporter à la notice de programmation
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• Si les moteurs s'arrêtent et que le clignotant continue, augmenter la puissance moteurs
- 8° Problème de portée radio ou déclenchements intempestifs à l'installation
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• Si portée égale à 10 mètres, se procurer une antenne en 433 MHz pour une portée jusqu'à 50 m.
• Déclenchement intempestif : changer le codage des télécommandes (voir notice d'emploi) - si le problème persiste, vérifier s'il n'y a pas de trace d'humidité au dos de la carte.
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• Si portée égale à 10 mètres, se procurer une antenne en 433 MHz pour une portée jusqu'à 50 m.
- 9° Problème de portée radio ou déclenchements intempestifs dans le temps
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• Vérifier la pile de la télécommande (à remplacer tous les 18 mois)
• Si portée inferieure à 5 mètres, le récepteur radio étant incorporé à la carte mère, voir remplacement 1RCU1
• Déclenchement intempestif : • Changer le codage des télécommandes (voir notice d'emploi)
• Si le problème persiste, vérifier s'il n'y a pas de trace d'humidité au dos de la carte.
-
• Vérifier la pile de la télécommande (à remplacer tous les 18 mois)
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- Détection de symptômes carte Adyx JA574
- 1° Plus rien ne fonctionne
-
• Si aucun voyant allumé :
- Vérifier l'arrivée du 220 V sur les bornes
- 230 V bornier J3 et les fusibles sous verre F1 et F2 (un contrôle visuel n'est pas suffisant) -
En fonctionnement normal, vous devez avoir 3 voyants allumés :
- Voyant stop eclairé : normal
- Voyant stop éteint : vérifier le pontage des bornes 11 et 16.
- Voyant FSWCL éclairé : normal
- Voyant FSWCL éteint : si vous avez des photocellules, vérifiez les : vous devez avoir 2 voyants allumés dans la réceptrice (3 ou 5 bornes) et aucun dans l'émettrice 2 bornes, ainsi que leur câblage. Si vous n'avez pas installé de photocellules, vérifiez le pontage entre les bornes 12 et 15.
- Voyant FSWOP éclairé : normal
- Voyant FSWOP éteint : vérifier le pontage des bornes 13 et 15
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• Si aucun voyant allumé :
- 2° Le portail s'ouvre mais pas de fermeture (FSWCL éteinte)
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si FSWCL ne s'allume pas.
• Vous devez avoir deux voyants allumés dans la photocellule réceptrice et aucun dans l'émettrice, si ce n'est pas le cas, défaut des photocellules - relier les bornes 12 et 15 le temps de remplacer les photocellules.
• Photocellules non installées : vérifier si les bornes 12 et 15 sont bien reliées.
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si FSWCL ne s'allume pas.
- 3° Le portail se ferme mais pas d'ouverture (FSWOP éteinte)
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si FSWOP ne s'allume pas.
• Vous devez avoir deux voyants allumés dans la photocellule réceptrice et aucun dans l'émettrice, si ce n'est pas le cas, défaut des photocellules - relier les bornes 13 et 15 le temps de remplacer les photocellules.
• Photocellules non installées : vérifier si les bornes 13 et 15 sont bien reliées.
-
• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si FSWOP ne s'allume pas.
- 4° L'automatisme fait disjoncter
-
• À la mise sous tension : vérifier le câblage secteur et la ligne d'alimentation
• Au démarrage : vérifier le câblage du clignotant et des 2 moteurs ; débrancher un par un le clignotant et les 2 moteurs, et faire un test à chaque fois pour déterminer l'origine de la panne.
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• À la mise sous tension : vérifier le câblage secteur et la ligne d'alimentation
- 5° Un seul moteur fonctionne
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• Augmenter la puissance des moteurs (voir programmation de la carte)
Si pas de résultat : Inverser les condensateurs
Si c'est l'autre cote qui fonctionne : défaut condensateur, si le même coté fonctionne, inverser le branchement des moteurs sur le bornier J4.
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- 6° À l'ouverture, en passant la main devant les photocellules,
le portail se referme et se ré-ouvre tout seul et il y a un décalage à l'ouverture
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• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs sur le bornier
J4
• Couper le courant avant chaque inversion de fils et faire un essai après.
• Il faut impérativement que les deux vantaux partent en même temps et en ouverture après une coupure de courant.
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• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs sur le bornier
J4
- 7° Les moteurs s'arrêtent avant la butée
-
• Si les moteurs s'arrêtent et que le clignotant continue, augmenter la puissance moteur
• Si les moteurs s'arrêtent en même temps que le clignotant, augmenter le temps de travail
• Se reporter à la notice de programmation
-
• Si les moteurs s'arrêtent et que le clignotant continue, augmenter la puissance moteur
- 8° Problème de portée radio ou déclenchements intempestifs
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• Vérifier la pile de la télécommande
• Si portée inférieure à 5 mètres - défaut du récepteur radio
• Si portée égale à 10 mètres - se procurer une antenne en 433 MHz
• Déclenchement intempestif : vérifier s'il n'y a pas de trace d'humidité au dos de la carte.
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- 1° Plus rien ne fonctionne
- Détection de symptômes armoires Adyx B7 Master et B7 Slave
- 1° Plus rien ne fonctionne
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• Si le voyant de contrôle clignote rapidement ou complètement éteint :
- Niveau de charge batterie faible. Vérifier la présence du secteur.
- Et laisser charger les batteries jusqu'à allumage fixe du voyant.
• Si le voyant de contrôle est allumé fixe :
Appuyer sur P2
Les voyant C, D et E doivent s'allumer
Le voyant C éteint : faire un pont entre 3 et 13 sur J1
Le voyant D éteint : faire un pont entre 4 et 5 sur J1
Le voyant E éteint : si pas de photocellules installées, faire un pontage entre 5 et 12, si photocellules installées, vérifier Alignement et photocellules (2 voyants allumés dans la réceptrice à 3 fils, aucun dans l'émettrice à 2 fils)
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• Si le voyant de contrôle clignote rapidement ou complètement éteint :
- 2° Le portail s'ouvre mais pas de fermeture (voyant E éteint)
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si E ne s'allume pas.
• Vous devez avoir deux voyant allumés dans la photocellule réceptrice et aucun dans l'émettrice, si ce n'est pas le cas, défaut des photocellules - relier les bornes 5 et 12 le temps de remplacer les photocellules.
• Photocellules non installées : vérifier si les bornes 5 et 12 sont bien reliées.
-
• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si E ne s'allume pas.
- 3° Un seul moteur fonctionne
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Prendre la batterie du côté qui fonctionne et la mettre du côté qui ne fonctionne pas
Si le moteur fonctionne : défaut de batterie.
Si le moteur ne fonctionne pas : brancher les deux fils du moteur directement sur la batterie, si le moteur ne tourne pas : défaut moteur ; le changer.
Si le moteur tourne, défaut de la platine électronique : la remplacer.
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Prendre la batterie du côté qui fonctionne et la mettre du côté qui ne fonctionne pas
- 4° À l'ouverture, en passant la main devant les photocellules,
le portail se referme et se ré-ouvre tout seul et il y a un décalage à l'ouverture
-
• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs .
• Couper le courant avant chaque inversion de fils et faire un essai après.
• Il faut impérativement que les deux vantaux partent en même temps et en ouverture après une coupure de courant.
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• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs .
- 5° Rien ne fonctionne sur le côté esclave
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• Vérifier la connexion du bus de liaison
• Le fil branché sur la borne 6 du côté maître doit être branché sur la borne de droite de J2 du côté esclave.
• Le fil branché sur la borne 15 du côté maître doit être branché sur le côté gauche de J2 sur le côté esclave.
• Si les fils sont branchés à l'envers : le côté esclave ne fonctionne pas.
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• Vérifier la connexion du bus de liaison
- 6° Problème de portée radio ou déclenchements intempestifs ou aucune action des télécommandes
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• Vérifier la pile de la télécommande.
• Si portée inférieure à 5 mètres, défaut du récepteur radio.
• Si portée égale à 10 mètres, se procurer une antenne en 433 MHz.
• Déclenchement intempestif : vérifier s'il n'y a pas de trace d'humidité au dos de la petite carte radio.
Si aucune action : appuyer sur P2.
Appuyer sur la touche de la télécommande le voyant A doit s'allumer.
Si pas d'allumage, soit le récepteur radio est à remplacer soit déprogrammation des télécommandes.
Essayer une reprogrammation : appuyer sur sw1 entouré en rouge le voyant L1 entouré en bleu s'éclaire ; appuyer sur la touche de la télécommande pendant 3 secondes, le voyant L1 clignote ; relâcher la touche de la télécommande et attendre 10 secondes que le voyant L1 s'éteigne.
Essayer la motorisation avec la télécommande.
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- Détection de symptômes armoires Adyx T Master et T Slave
- 1° Plus rien ne fonctionne
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• Si aucun voyant allumé :
- Vérifier la présence du secteur
- Vérifier le fusible F1 (un contrôle visuel n'est pas suffisant)
• Si le voyant de contrôle clignote rapidement ou complètement éteint :
- Niveau de charge batterie faible. Vérifier la présence du secteur
- Et laisser charger les batteries jusqu'à allumage fixe du voyant
• Si le voyant de contrôle est allumé fixe :
- Appuyer sur P2
Les voyant C, D et E doivent s'allumer
Le voyant C éteint : faire un pont entre 3 et 13 sur J1
Le voyant D éteint : faire un pont entre 4 et 5 sur J1
Le voyant E éteint : si pas de photocellules installées, faire un pontage entre 5 et 12, si photocellules installées, vérifier alignement et photocellules (2 voyants allumés dans la réceptrice à 3 fils, aucun dans l'émettrice à 2 fils)
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• Si aucun voyant allumé :
- 2° Le portail s'ouvre mais pas de fermeture (voyant E éteint)
-
• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si E ne s'allume pas.
• Vous devez avoir deux voyants allumés dans la photocellule réceptrice et aucun dans l'émettrice, si ce n'est pas le cas, défaut des photocellules - relier les bornes 5 et 12 le temps de remplacer les photocellules.
• Photocellules non installées : vérifier si les bornes 5 et 12 sont bien reliées.
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si E ne s'allume pas.
- 3° Un seul moteur fonctionne
-
Prendre la batterie du côté qui fonctionne et la mettre du côté qui ne fonctionne pas
Si le moteur fonctionne : défaut de batterie
Si le moteur ne fonctionne pas : brancher les deux fils du moteur directement sur la batterie, si le moteur ne tourne pas : défaut moteur, le changer ; si le moteur tourne, défaut de la platine électronique : la remplacer
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Prendre la batterie du côté qui fonctionne et la mettre du côté qui ne fonctionne pas
- 4° À l'ouverture, en passant la main devant les photocellules,
le portail se referme et se ré-ouvre tout seul et il y a un décalage à l'ouverture
-
• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs.
• Couper le courant avant chaque inversion de fils et faire un essai après.
• Il faut impérativement que les deux vantaux partent en même temps et en ouverture après une coupure de courant.
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• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir et inverser les sorties moteurs.
- 5° Rien ne fonctionne sur le côté esclave
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• Vérifier la connexion du bus de liaison
• Le fil branché sur la borne 6 du côté maître doit être branché sur la borne de droite de J2 du côté esclave.
• Le fil branché sur la borne 15 du côté maître doit être branché sur le côté gauche de J2 sur le côté esclave.
• Si les fils sont branchés à l'envers : le côté esclave ne fonctionne pas.
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• Vérifier la connexion du bus de liaison
- 6° Problème de portée radio ou déclenchements intempestifs ou aucune action des télécommandes
-
• Vérifier la pile de la télécommande.
• Si portée inférieure à 5 mètres, défaut du récepteur radio.
• Si portée égale à 10 mètres, se procurer une antenne en 433 MHz.
• Déclenchement intempestif : vérifier s'il n'y a pas de trace d'humidité au dos de la petite carte radio.
Si aucune action : appuyer sur P2.
Appuyer sur la touche de la télécommande le voyant A doit s'allumer.
Si pas d'allumage, soit le récepteur radio est à remplacer soit déprogrammation des télécommandes.
Essayer une reprogrammation : appuyer sur sw1 entouré en rouge le voyant L1 entouré en bleu s'éclaire ; appuyer sur la touche de la télécommande pendant 3 secondes, le voyant L1 clignote ; relâcher la touche de la télécommande et attendre 10 secondes que le voyant L1 s'éteigne.
Essayer la motorisation avec la télécommande.
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- Détection de symptômes carte Adyx COL 12V
- 1° Plus rien ne fonctionne
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• Si aucun voyant allumé :
- Vérifier la présence de l'alimentation 12 v ac sur bornier N°1
- Vérifier l'alimentation du transfo 220 V
• Si le voyant de contrôle (à coté des 2 touches) clignote rapidement ou complètement éteint :
- Niveau de charge batterie faible. Vérifier la présence du secteur
- Et laisser charger les batteries jusqu'à allumage fixe du voyant
• Si le voyant de contrôle est allumé fixe :
- Appuyer sur P2
Les voyant C, D et E doivent s'allumer
Le voyant C éteint : faire un pont entre 3 et 13 sur J1
Le voyant D éteint : faire un pont entre 4 et 5 sur J1
Le voyant E éteint : si pas de photocellules installées faire un pontage entre 5 et 12, si photocellules installées, vérifier alignement et photocellules (2 voyants allumés dans la réceptrice à 3 fils, aucun dans l'émettrice à 2 fils)
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- 2° Le portail s'ouvre mais pas de fermeture (voyant E éteint)
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si E ne s'allume pas.
• Vous devez avoir deux voyants allumés dans la photocellule réceptrice et aucun dans l'émettrice, si ce n'est pas le cas, défaut des photocellules - relier les bornes 5 et 12 le temps de remplacer les photocellules.
• Photocellules non installées : vérifier si les bornes 5 et 12 sont bien reliées.
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• Photocellules installées : vérifier le branchement, l'alignement si E ne s'allume pas.
- 3° À l'ouverture, en passant la main devant les photocellules,
le portail se referme et se ré-ouvre tout seul et il y a un décalage à l'ouverture
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• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir.
• Couper le courant avant chaque inversion de fils et faire un essai après.
• Il faut impérativement que les deux vantaux partent en même temps et en ouverture après une coupure de courant.
-
• Les moteurs sont branchés à l'envers - inverser les fils marron et noir.
- 4° Problème de portée radio ou déclenchements intempestifs ou aucune action des télécommandes
-
• Vérifier la pile de la télécommande.
• Si portée inférieure à 5 mètres, défaut du récepteur radio.
• Si portée égale à 10 mètres, se procurer une antenne en 433 MHz.
• Déclenchement intempestif : vérifier s'il n'y a pas de trace d'humidité au dos de la petite carte radio.
Si aucune action : appuyer sur P2.
Appuyer sur la touche de la télécommande le voyant A doit s'allumer.
Si pas d'allumage, soit le récepteur radio est à remplacer soit déprogrammation des télécommandes.
Essayer une reprogrammation : appuyer sur sw1 entouré en rouge le voyant L1 entouré en bleu s'éclaire ; appuyer sur la touche de la télécommande pendant 3 secondes, le voyant L1 clignote ; relâcher la touche de la télécommande et attendre 10 secondes que le voyant L1 s'éteigne.
Essayer la motorisation avec la télécommande.
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- 1° Plus rien ne fonctionne